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獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 多語服務人員
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 電梯
- 平面電視
鄰近景點
- 東京市中心
- 東京都廳舍 (4.5 公里)
- J-World 東京主題樂園 (2.1 公里)
- 陽光水族館 (2.1 公里)
- 聖瑪利亞大教堂 (2.1 公里)
- 早稻田大學 (2.3 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【賴瑩綺╱綜合報導】
中日高鐵海外訂單大戰煙硝再起。泰國交通部長阿空近日透露,泰國與馬來西亞政府將就建設連接兩國首都的高鐵項目展開協商。日媒報導,該建設或將促成中日高鐵大戰,對此,阿空表示,馬方「更看好中國」。
新浪網報導,該高鐵路線全長1,500公里;阿空(Arkhom Termpittayapaisith)接受日媒採訪時強調,此一高鐵建設非常重要,目前曼谷與吉隆坡之間只靠低速的鐵路運行,為帶動經濟、觀光與沿線城市的開發,雙方構想建設適合高速列車運行的寬軌新路線。
報導稱,若「馬泰高鐵」完工通車,再連接預計2026年完工的「新馬高鐵」,將實現縱貫馬來半島的高鐵路線。
日本經濟新聞報導,東南亞高鐵構想符合中國「一帶一路」政策,中國很有可能對馬泰建設感興趣,進一步導致中日高鐵大戰再起。對此,阿空則表示,馬來西亞好像比較認可中國。
據了解,中日兩方曾在東南亞多國,包括印尼、寮國以及新加玻等國家,甚至是跨國:例如「新馬高鐵」進行工程搶奪戰。日方曾擔憂「中國規格」在東南亞擴大,會影響日企進入東南亞市場。
另外,連接曼谷與泰國北部觀光城市清邁的新幹線引入計劃,泰方提議將與日本共同建設。阿空指出,總工程費在5千億泰銖左右(約980億人民幣),費用對泰國來說太龐大。
阿空表示,建設新幹線的營運公司將接受日本出資,建設費用和業務風險由日、泰兩國分擔,但尚未提出資比例。阿空稱,只要新幹線在,泰國就住宿評價網會持續向日本購買新幹線技術。
值得注意的是,對於泰國削減成本和出資的請求,日本方面會如何回應,將成為關注焦點。
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