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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】美國雙雄Justin Thomas（賈斯汀?湯瑪斯）和Ryan Moore（萊恩?摩爾），連兩天在夏威夷茂伊島的Plantation Course at Kpalua（卡帕露亞普蘭泰遜球場）擊出低於標準桿六桿的六十七桿，以低於標準桿十二桿的一百三十四桿，躍居SBS Tournament of Champions（美巡冠軍賽）領先榜。

開局攻下六十五桿的PGA錦標賽冠軍Jimmy Walker（吉米?渥克），今天的推桿不太聽話，僅僅進帳四記博蒂，終場打出七十桿，反而是Patrick Reed（派崔克?瑞德）展現過去兩年分別為冠軍和第二名的霸氣，繳交六十五桿的佳績，兩位在2015年延長賽對決過的美國人，同以一桿之差緊追在後。

這場只有前一年贏得冠軍才能獲邀參加的年度開幕戰，第二回合就看倒數第二組的兩位選手表演，其中John Deere Classic（約翰迪爾菁英賽）冠軍摩爾後九洞手感熱得發燙，抓下五記博蒂，包括十四至十六洞的連續博蒂，而已經連贏兩座CIMB Classic（亞太菁英賽）的湯瑪斯在臨收之際連下兩城，明天將升格為領先組。

摩爾的開賽狀況並不理想，第一洞梯台因打太好而滾過頭，第二洞吞下柏忌，不過接下來開球成功率百分百，共拿下七記博蒂，他說道：「你要多拿一些博蒂，我也期望如此，而且很高興今年首場比賽就打進週末的領先群。」

近況不錯的湯瑪斯，過去五場比賽有四場前八之作，包括在亞太菁英賽以三桿之差擊敗狀態更好的松山英樹（Hideki Matsuyama）。這位現年二十三的新生代好，目前世界排名二十三，場中排名第十，他去年首度參賽足足差了Jordan Spieth（喬丹?史畢斯）十九桿，今年兩天下來僅僅在標準桿五桿的十五洞柏忌。

「這不是一般的比賽，」湯瑪斯說道：「我的意思是我有很好的機會贏球，因為只要打敗三十位選手就夠了。雖然他們都是非常優秀的選手，但場中只有三十二人，平常卻有一百四十四人。」

打完前三十六洞，領先榜前五名都是美國人，比較可惜的是Jason Dufner（傑森?達夫納），其實有機會攻佔領先榜，不過標準桿五桿的十八洞柏忌，連兩天都是六十八桿，退至低於標準桿十桿，單獨名列第五。試圖挑戰跨季四連勝的松山英樹，同樣也是六十八桿，加上開局的六十九桿，以一桿之差潛伏在後。

世界球王Jason Day（傑森?戴伊）進步一桿，六十九桿作收，而Dustin Johnson（達斯汀?強森）則是七十桿，雙雙擠在低於標準桿七桿的並列十一族群。至於去年狂飆三十桿的史畢斯，兩天下來只有低於標準桿五桿，今天成績為六十九桿。

交通部民航局昨（二十二）日晚間表示，針對復興航空公司停飛嚴重影響公共利益，將裁罰新台幣三百萬元，並表示已要求復興航空提出消費者權益保障措施。

復興航空昨日表示公司將解散停飛。民航局因此對復興航空無預警停飛且未妥善處置受影響旅客權益做出裁罰，並要求該公司提出保障已購票旅客及員工權益措施。民航局表示，復興已完成兩個各六億元信託帳戶開設，分別用於保障消費者與員工權益。

民航局表示，昨日已就復興航空公司今（二十三）日停飛之五條國內航線、五條國際航線，以及六條兩岸航線航班（計八十二架次，預估受影響旅客約四千四百二十九人）協調其他航空公司協助疏運，並已要求該公司務必妥處停飛後消費者權益事宜，除設置旅客服務專線（○二│四一二八一三三）由專人提供旅客諮詢與退票等服務外，亦應協助旅行社處理旅客行程安排及機票退款事宜。

另針對復興航空公司停飛後之旅客處理問題，民航局已要求該公司應儘速清查訂位旅客資料，並已協調其他航空公司視旅客需求情形，適時增開班次或放大機型以協助疏運旅客。其中有關國內航線部分，原復興航空公司花蓮航線之旅客將疏導搭乘台鐵，其他離島航線則因目前為淡季，經調查其他航空公司運能尚足以因應；元旦假期部分，民航局說明，亦因其他航空公司機位尚有餘裕，因此已訂位之旅客可轉搭其他航空公司；至於春節疏運期間，民航局已協調各航空公司適時增開班次或放大機型，各機場亦延長營運時間因應，民航局並已協調國防部備妥派遣軍用運輸機（C-130）協助疏運旅客。

此外，民航局亦已責成各航空站注意機場現場秩序之維護，並於相關機場提供旅客轉搭臺鐵資訊，俾確保機場運作順利及旅客搭機順暢。

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